Novi curenje informacija otkriva detalje o Galaxy Watch 9 i Ultra 2

Poznati kreator video igara Hideo Kojima izrazio je zabrinutost zbog trenda odustajanja od fizičkih medija u industriji video igara. U svojim nedavnim komentarima, Kojima je naglasio da je ova transformacija "zastrašujuća" i da bi mogla da ima dalekosežne posledice po igrače i industriju u celini. Kojima, čuveni po serijalu Metal Gear i nedavnoj igri Death Stranding, veruje da odluke koje se donose sada će oblikovati budućnost video igara na način koji bi mogao da ugrozi tradicionalno shvatanje vlasništva.

Kako sve više izdavača prelazi na iskljivo digitalne distribucije, igrači gube mogućnost da poseduju fizičke kopije svojih omiljenih naslova. "Ovo nije samo o promeni formata, već o promeni paradigme", objasnio je Kojima. "Kada kupite fizičku kopiju igre, vi je posedujete.

Možete je prodati, pokloniti, čuvati godinama. Sa digitalnim igrama, to nije slučaj. Vi samo posedujete licencu za korišćenje, koja se može ukinuti u bilo kom trenutku." Ovakva situacija podiže pitanja o dugoročnom očuvanju video igara kao umetničkog oblika.

Kojima upozorava da bez fizičkih kopija, buduće generacije mogu izgubiti pristup mnogim klasičnim delovima video igara, slično kao što smo izgubili dela iz istorije filma i književnosti kada originali nisu bili adekvatno sačuvani.

Kina je napravila veliki korak u svemirskoj tehnologiji postavši druga država na svetu, posle SAD, koja je uspela da povrati orbitalni raketni pojačivač. Za razliku od SpaceX-a koji koristi noge za sletanje, kineski inženjeri su primenili inovativan pristup - uhvatili su raketu u specijalnu mrežu postavljenu na brodu. Ovaj događaj predstavlja značajan napredak za kineski svemirski program i pokazuje da Kina ozbiljno konkuriše SAD-u u oblasti višekratnih raketa.

Tehnologija uhvatanja raketa u mrežu može biti efikasnija i jeftinija od tradicionalnih metoda sletanja, jer zahteva manje goriva i manje modifikacija na samoj raketi. SpaceX, kompanija Ilona Maska, već godinama uspešno koristi svoje višekratne rakete Falcon 9, koje slete na specijalne platforme ili na kopno. Međutim, kineski pristup sa mrežom mogao bi biti alternativa koja nudi prednosti u određenim situacijama, posebno kada su u pitanju teži tereti ili specifične orbite.

Stručnjaci smatraju da je ovo samo početak trke u razvoju višekratnih raketa, što bi u budućnosti moglo značajno smanjiti troškove lansiranja u svemir i učiniti ga pristupačnijim za više zemalja i kompanija. Kina je jasno pokazala da namerava da bude među vodećim igračima u svemirskoj tehnologiji u 21. veku.

Kineski proizvođač električnih vozila BYD je zvanično predstavio potpuno novi model Seagull, koji donosi značajna poboljšanja u odnosu na svog prethodnika. Novi Seagull je duži čak 425 milimetara, sa ukupnom dužinom od 4.205 milimetara, čime se približava dimenzijama skupljeg modela Dolphin iz iste ponude proizvođača. Ovakvo povećanje dimenzija donosi više prostora za putnike i prtljag, što čini ovaj model atraktivnijim za porodičnu upotrebu.

Pored toga, BYD je odlučio da ponudi i opcionalni LiDAR sistem, što ukazuje na težnju ka unapređenju bezbednosnih karakteristika i potencijalno pripremi model za buduće autonomne vožnje. LiDAR tehnologija, koja koristi lasere za detekciju objekata u okolini, postaje sve prisutnija u novim automobilima, posebno u onima koji su dizajnirani sa autonomnom vožnjom na umu. BYD-ova odluka da ugradi ovu opciju u pristupačniji model Seagull pokazuje da kompanija ozbiljno shvata trkašte tehnoloških inovacija u automobilskoj industriji.

Novi BYD Seagull nastavlja tradiciju kineskog proizvođača da pruža pristupačna električna vozila sa modernom tehnologijom, a sa povećanim dimenzijama i dodatnim opcijama, sigurno će privući pažnju šireg spektra kupaca. Detaljnije informacije o cenama i dostupnosti na tržištu očekuju se u narednim nedeljama.