Airbus isporučio prvi avion sa nove linije u Kini

Kineski istraživači predstavili su budući tenk koji bi mogao da generuje sopstvenu energiju i gađa mete na stotine milja udaljenosti. Koncept kombinuje kompaktan nuklearni reaktor sa elektromagnetnom železničkom topom od 50 megadžula. Predloženo vozilo bi težilo oko 60 tona.

Nuklearni reaktor od 10 megavata snabdevao bi električnom energijom. Istraživači procenjuju da bi železnička top mogla da ubacuje projektile brzinom od oko 3,5 km/s, što bi dalo oružju teoretski domet od oko 450 kilometara. Razvojni put počinje sa konvencijalnim pogonom.

Prvi tenk koristio bi dizel generator od 1.500 konjskih snaga. Njegova elektromagnetna top od 10 megadžula imala bi domet od oko 150 kilometara. Druga generacija bi povećala energiju oružja na 20 megadžula, sa dometom od oko 300 kilometara.

Konačna faza uključivala bi nuklearni pogon nakon 2045. godine, kada bi dizel generator zamenio kompaktan reaktor. Predloženi reaktor koristio bi hlađenje olovom i bizmutom i proizvodio 10 megavata toplote.

Nuklearni tenk ostaje dugoročni istraživački koncept sa glavnim izazovom u isporuci ogromnih električnih impulsa u pokretnom borbenom vozilu.

Geely Galaxy, brend kineskog proizvođača automobila Geely, otvorio je predprodaju svog prvog terenskog SUV-a Cruiser 700 na tržištu Kine. Cena ovog novog modela počinje od 29. 530 dolara, što ga čini pristupačnim opcijama za kupce koji traže robustno vozilo za off-road avanture. Model Cruiser 700 je predstavljen kao pravi terenac sa karakteristikama koje su specifične za ovu kategoriju vozila.

Unutar samo 60 minuta od početka predprodaje, zabeleženo je preko 43. 900 narudžbina, što ukazuje na veliki interes potrošača za ovim novim modelom. Ovaj uspeh predstavlja značajan korak za Geely Galaxy brend u razvoju svoje ponude terenskih vozila. Kompanija nastavlja da širi svoj asortiman i ulazi u nove segmente tržišta, dok konkurenti u Kini i šire nastavljaju da inoviraju svoje modele kako bi zadovolili sve veće zahteve kupaca.

Lexus Japan je objavio zvanično saopštenje o prestanku proizvodnje modela UX, potvrđujući da će ovaj brendov ulazni kompaktni SUV prestati da se proizvodi februara 2027. godine. Najmanje jedna verzija konfiguracije i jedna boja karoserije već su prestale da se naručuju, a na japanskom sajtu za potrošače je jasno navedeno da UX neće dobiti novu generacije već će jednostavno napustiti tržište.

Ono što ovu odluku čini posebno zanimljivim jest činjenica da Lexus nema planova za naslednika. Kompanija nije najavila drugu generaciju UX, nisu se pojavila testna vozila prerušena u prototipove, a na pitanje američkih medija odgovor je bio direktan: 'O modelu UX trenutno nemamo nikakve vesti za objaviti'. Dok BMW, Audi i Mercedes gledaju ovaj segment kao važan ulaz za mlade kupce, Lexusovo ćutanje izgleda posebno upadljivo.

UX je lansiran 2019. godine kao najmanji SUV u ponudi Lexusa, izgrađen na istoj platformi kao Toyota Corolla, sa ciljem da se takmiči sa BMW X1 i Mercedes GLA. Od tada je prošao samo kroz manje ažuriranja, a prodajni podaci nisu bili impresivni.

Prve polovine ove godine u SAD je prodato samo 6.519 primeraka, što ga čini predzadnjim u SUV ponudi Lexusa po prodaji.