EU traži ograničenje kineskih hibridnih vozila ili će povećati carine

Evropska unija traži pregovore o ograničenju uvoza kineskih hibridnih vozila i prijeti povećanjem carina ako se ne postigne sporazum.

Redakcija Tehnoradar
EU traži ograničenje kineskih hibridnih vozila ili će povećati carine
Foto: Photo byTiago FerreiraonUnsplash

Evropska unija aktivno radi na postizanju dogovora koji bi ograničio uvoz kineskih hibridnih vozila, pri čemu najavljuje moguće povećanje carina ako se ne postigne sporazum. Ova inicijativa predstavlja novi front u trgovinskom sukobu između EU i Kine, gde Evropa nastoji zaštititi domaće proizvođače automobila od sve konkurentnijih kineskih proizvoda. Prema dostupnim informacijama, evropski zvaničnici smatraju da je neophodno intervenisati kako bi se sprečile nepravilne trgovinske prakse i osigurala ravnomerna konkurencija na tržištu.

Ova odluka dolazi u vreme kada Kina nastavlja da jačava svoju poziciju na globalnom tržištu električnih i hibridnih vozila, što izaziva zabrinutost u mnogim zapadnim zemljama.

Komentari

Prijavite se da biste ostavili komentar

Prijavi se

Učitavanje komentara...

Sledeći članak · 1 / 149

Novi Audi S5 Avant stiže na tržište: Limuzina sa sportskim duhom

Audi je najavio lansiranje novog S5 Avant modela, jedinog kombija u S porodici, sa limitiranom serijom od 99 primeraka.

Redakcija Tehnoradar
Novi Audi S5 Avant stiže na tržište: Limuzina sa sportskim duhom
Foto: Audi

Audi je zvanično objavio da će novi S5 Avant biti pušten u prodaju 20. septembra 2026. godine, sa posebnom limitiranom verzijom od samo 99 komada.

Ovo je jedini kombij u Audi S porodici koji će biti dostupan na tržištu, a dolazi uvozen iz inostranstva. Početna verzija poseduje ekskluzivnu magnetno sivu boju karoserije i F16 Audi Sport višekrake tamno zlatne felne, dok će standardna verzija omogućiti personalizaciju po želji korisnika. Spoljašnji izgled karakteriše mat titanijum crna pletena rešetka prednjeg grila, digitalna matrica LED svetla i kontinuirana OLED svetla na zadnjem delu, uz četvorocilindrični ispušni sistem.

Unutrašnjost se odlikuje obuhvatnim kokpit dizajnom sa 11,9-inčnim potpuno digitalnim instrumentima, 14,5-inčnim MMI ekranom i 10,9-inčnim ekranom za putnika na prednjoj sedištu. Sistem pokreće nadograđeni EA839 evo 3.0T V6 motor sa 270 kW snage i 550 Nm obrtnog momenta, uz 7-stepeni S tronic menjač. Automobil poseduje i 48V MHEV hibridni sistem koji omogućava čisto električno vožnje, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,5 sekunde i maksimalnu brzinu od 250 km/h.

Komentari

Prijavite se da biste ostavili komentar

Prijavi se

Učitavanje komentara...

Sledeći članak · 2 / 149

Maserati najavljuje dva električna vozila u partnerstvu sa Huawei-om i JAC-om

Maserati planira dva nova električna vozila u saradnji sa Huawei-om i JAC-om, u okviru strategije revitalizacije brenda. Kompanija razvija srednje-veliki SUV i veliki GT model, sa tendencijom da prvo lansira GT.

Redakcija Tehnoradar
Maserati najavljuje dva električna vozila u partnerstvu sa Huawei-om i JAC-om
Foto: Photo byRachael 🫧onUnsplash

Maserati najavljuje ambiciozne planove za razvoj dva nova električna vozila u okviru svoje strategije revitalizacije brenda. Ovo predstavlja značajan korak ka elektrifikaciji ponude italijanskog proizvođača luksuznih automobila. Planirani modeli uključuju srednje-veliki električni SUV i veliki električni GT automobil.

Prema dostupnim informacijama, Maserati se više okreće ka lansiranju GT modela prvo, što ukazuje na stratešku odluku u razvoju novih proizvoda. Saradnja sa Huawei-om i JAC-om predstavlja ključni deo ovih planova. Huawei, poznat po svojim tehnološkim inovacijama, verovatno će doprineti razvoju napredne tehnologije i povezivanja vozila, dok JAC, kineski proizvođač automobila, može pružiti podršku u oblasti proizvodnje i elektrifikacije.

Ovi koraci su deo šireg trenda elektrifikacije u automobilskoj industriji, gde luksuzni brendovi prilagođavaju svoju ponodu novim zahtevima tržišta i ekološkim regulativama. Maserati se time priprema za budućnost automobilske industrije, fokusirajući se na elektrifikaciju bez gubitka svoje luksuzne identiteta.

Komentari

Prijavite se da biste ostavili komentar

Prijavi se

Učitavanje komentara...

Sledeći članak · 3 / 149

Harmony Xiangjie V8: Novi flagmanski MPV sa inovativnim sedištem

Harmony Intelligent Mobility predstavlja detalje dizajna svog novog flaganskog MPV modela Xiangjie V8, koji će uskoro biti dostupan na tržištu.

Redakcija Tehnoradar
Harmony Xiangjie V8: Novi flagmanski MPV sa inovativnim sedištem

Harmony Intelligent Mobility objavio je nove detalje dizajna za svoj novi flaganski MPV model Xiangjie V8, koji se očekuje da uskoro bude predstavljen javnosti. Ovaj luksuzni MPV dolazi sa brojnim inovativnim funkcijama koje će zadovoljiti potrebe moderne porodice. Jedna od najupečatljivijih karakteristika ovog vozila je električno rotirajuće sedište u drugom redu, koje se prilikom ukrcaja automatski okrene za 45 stepeni ka spolja.

Sva vozila dolaze standardno opremljena električnim "mačjim" rukohvatima koji se automatski sklapaju kada se sedišta spuste, sa zaštitom od stiskanja. Visina poda od samo 380mm olakšava ulazak u vozilo, dok bočna klizna vrata imaju otvor od 730mm. Na prvoj izložbi u Čengduu 2026.

godine, ovaj model se predstavio sa preko dva metra dugim svetlima na prednjem delu koji sadrže dvanaest zvezdanih sazvežđa, inspirisani galaksijom. Zadnji svetlosni elementi su dizajnirani da odgovaraju prednjem delu, dok je karoserija sa širokim zadnjim delom dala vozilu elegantan izgled. Model Xiangjie V8 kombinuje luksuz, komfor i modernu tehnologiju, namenjen porodicama koje traže premium iskustvo vožnje.

Komentari

Prijavite se da biste ostavili komentar

Prijavi se

Učitavanje komentara...

Reklama · Sponzorisano

Mesto za integraciju. Kontaktirajte redakciju da biste ovde postavili svoj oglas.

Postavi oglas →
Učitavamo sledeće članke