Železnička stanica Guangzhou postala je središte pažnje tokom praznika Nacionalnog dana kada su vozovi polazili svakih 40 sekundi, što je od mrežnih korisnika donelo nadimak "najveća stanica na svijetu". Ova impresivna postignuća pokazuju napredni železnički sistem Kine i njegovu sposobnost da se nosi ogromnim protokom putnika. Dana 1. oktobra, stanica je postavila novi rekord operirajući 1.252 voza tokom dana, uključujući 202 noćna brza voza. Stanica je obradila 10,49 miliona putnika tog dana, postavši prva brza železnička stanica u Kini koja je prešla 1 milion putnika u jedan dan. Da bi se izolovala nezamislivog obima putnika tokom praznika, stanica je primenila model "jedan dan-jedan raspored" koji prilagođava operacije voza na osnovu realnog broja putnika.
Pored dodavanja više voza u satima vršnog opterećenja, stanica je rasporedila noćne brze voze i koristila spojene višestruke jedinice kako bi maksimizirali kapacitet prema popularnim destinacijama poput Šenzena, Čangše, Nanninga i Čongčinga. Tehnološka unapređenja omogućila su efikasnije održavanje pruga tokom noći, što dozvoljava bezbedno operativno funkcionisanje noćnih vozova. Mnogi putnici preferiraju ove noćne usluge jer nude bolju dostupnost karata i štede troškove smeštaja.
Tačan interval polaska od 40 sekundi zahteva savršenu koordinaciju raspoređivanja voza, dodela perona i ukrcaja putnika, bez mogućnosti greške. Ovo izuzetno postignuće demonstrira ne samo tehničku nadmoć Kine u operacijama železnice, već i njenu sposobnost da zadovolji transportne potrebe ogromne populacije tokom perioda vršnog putničkog prometa.
