Croatia Airlines će održati sličan broj letova tokom zimske sezone 2026/27, ali smanjiti kapacitet zbog uvođenja manjih aviona. Prema trenutnom planu, kompanija će operisati oko 9.412 redovnih letova između 25. oktobra 2026. i 27. marta 2027., što predstavlja marginalni porast od 0,2% u odnosu na isti period 2025/26. Međutim, kapacitet će opasti za 8,3% na oko 1,069 miliona sedišta.
Pad kapaciteta uprkos malom porastu broja letova posledica je veće upotrebe manjih aviona. Avion Airbus A220 će činiti blizu 58% svih operacija, dok će Dash 8 obavljati 28,5%, a ATR72-600 dodatnih 13,9% letova. Zbog toga će turboprop avioni biti korišćeni na više od četiri od deset letova.
Najveći smanjeni frekvencije sa Zagreba će biti na linijama prema Sarajevu i Skopju. Sarajevo će opsluživano deset puta nedeljno, sa nekoliko nedelja sa devet letova, u odnosu na do četrnaest nedeljnih letova prošle zime. Skopje će održavati pet puta nedeljno tokom cele sezone.
Stockholm će proširiti celu zimsku sezonu i održavati tri puta nedeljno, duplirajući broj operacija u odnosu na prošlu sezonu, kada su letovi bili suspendovani od sredine januara. Madrid, koji nije bio opsluživan prošle zime, letiće tri puta nedeljno do sredine januara i vraća se u poslednje dve nedelje sezone nakon šestonedeljnog prekida. Većina osnovnih linija sa Zagreba zadržaće nepromenjene frekvencije.
Amsterdam, Pariz i Kopenhagen će nastaviti da lete svakodnevno, Frankfurt tri puta dnevno, a Minhens, Beč i Cirih dva puta dnevno. Sa Splita, najveći porast zabeležen je na liniji Istanbul. Letovi će obavljati tri puta nedeljno tokom cele zime, u odnosu na duži prekid tokom sredine sezone 2025/26.
Dubrovnik će koristiti jaži raspored za Frankfurt, sa tri nedeljna leta planirana tokom gotovo cele zime. Ukupan broj operacija će porasti za 47,7%, jer je prošla sezona imala nekoliko smanjenja frekvencija i privremenih prekida. Zadar će koristiti produženje svoje Minhenske linije kroz celu zimsku sezonu.
Letovi će obavljati dva puta nedeljno, više nego dupliravši ukupan broj rotacija u odnosu na prošlu zimu, kada je linija radila samo tokom prve polovine sezone.
