Evropska komisija saopstila je da su izmene propisa koje je donela Direkcija za civilno vazduhoplovstvo Srbije početkom ove godine, koje se odnose na rad stranih avio-kompanija, nekompatibilne sa Sporazumom o zajedničkom avijacijskom prostoru Evropske unije (ECAA), kojem je Srbija potpisnica. Direkcija je odložila primenu novih pravila za šest meseci. Ukoliko bi se nove mere primenile kao što je prvobitno planirano, dovelo bi do efektivnog zatvaranja baze Wizz Air-a u Beogradu krajem ovog meseca.
Evropska komisija je naveo da Komisija smatra novi propis nekompatibilnim sa obavezama Srbije prema Sporazumu o zajedničkom avijacijskom prostoru EU i pozvala je srpske vlasti da suspendiraju primenu ovih mera. Srbija je odložila primenu mera na mart 2027. godine.
Prema rečima Direkcije, nove mere su bile namenjene zaštiti konkurencije, navodeći da je jedna strana avio-kompanija dobijala preferencijalni tretman jer joj je dozvoljeno da održava bazu u Beogradu, dok Srbija ostaje u prvoj prelaznoj fazi Sporazuma o zajedničkom avijacijskom prostoru EU. Međutim, prelazne odredbe ne navode eksplicitno da li stranim prevoznicima smeju ili ne smeju da osnivaju baze u Srbiji. Direkcija takođe nije imala primedbu na Wizz Air bazu u Beogradu od njenog otvaranja 2011. godine. Ovaj problem verovatno će se pojaviti i u godišnjem izveštaju Evropske komisije o napretku Srbije, koji bi trebalo da objavi sledećeg meseca. U prethodnim izveštajima, Srbija je generalno hvaljena za nivo usklađenosti sa pravilima EU u oblasti vazdušnog prevoza, što čini spor oko novih mera potencijalno značajnom tačkom kritike.
Šestomesečno odlaženje daje srpskim vlastima dodatno vreme da izmene ili povuku sporne odredbe, dok bi nastavljeno protivljenje iz Brisela na kraju moglo otežati njihovo primenjivanje u martu 2027. godine bez daljih izmena.
