Drugi domaći luksuzni brod polazi iz Hongkonga 2027. godine

Drugi domaći luksuzni brod 'Ada · Huacheng' će 2027. godine krenuti iz Hongkonga sa početnom cenom od 985 juana.

Anja Živić
Anja Živić
Drugi domaći luksuzni brod polazi iz Hongkonga 2027. godine
Foto: Photo byReynier CarlonUnsplash

Drugi domaći luksuzni brod 'Ada · Huacheng' će 2027. godine krenuti iz Hongkonga sa početnom cenom od 985 juana. Ovo je drugi brod domaće proizvodnje koji će imati Hongkong kao matičnu luku, sa rutama koje pokrivaju period od aprila do novembra 2027. godine.


Kao sestrinski brod prvog domaćeg luksuznog broda 'Ada · Modu', 'Ada · Huacheng' je dugačak 341 metar sa ukupnom tonažom od 141.900 tona. Brod poseduje 2.130 luksuznih kabina i apartmana, može primiti oko 5.232 putnika.

U odnosu na prvi brod, ovaj je unapređen po pitanju prostornog dizajna, ugostiteljstva, zabave i pametne tehnologije. Putnici će imati pristup 28 restorana i barova, 8 tematskih barova i 4 originalne muzičke i plesne predstave. Brod će 2027. godine pokrenuti sezonu sa matičnom lukom u Hongkongu, sa planiranih gotovo 20 krstarenja. Rute su dizajnirane flexibilno i raznoliko, sa dodatnih 3 morska krstarenja koja pružaju iskustvo 'brod je odredište'.

Komentari

Prijavite se da biste ostavili komentar

Prijavi se

Učitavanje komentara...

Sledeći članak · 1 / 150

Masak o ulasku u Kinu: 'Tesla je beba koja ne treba da se ženi'

Elon Masak otkrio kako je uspeo da izbegne joint venture partnerstvo prilikom izgradnje fabrike u Šangaju, koristeći neobičan argument da je Tesla 'premlada za brak'.

Anja Živić
Anja Živić
Masak o ulasku u Kinu: 'Tesla je beba koja ne treba da se ženi'
Foto: Photo byCharlie DeetsonUnsplash

Elon Masak je na nedavnom investicionom summitu u New Yorku otkrio interne detalje pregovora o izgradnji Tesla fabrike u Šangaju. Preduzeće je 2018. godine postalo prva strana kompanija koja je u Kini izgradila fabriku u potpunom vlasništvu, bez lokalnog partnera.

Po tada važećim pravilima, strane automobilske kompanije su bile obavezne da formiraju joint venture sa kineskim partnerima, gde strani kapital ne sme da prekosi 50%. Masak je iskoristio neobičan argument kako bi izbegao ovaj zahtev: 'Mi smo samo beba kompanija, a bebe ne treba da se žene. Beba na crvenom tepihu izgledala bi smešno', rekao je on.

Objasnivši zašto je bio odlučan da zadrži potpunu kontrolu, Masak je naveo da Tesla brzo donosi odluke i inovira, što bi bilo nemoguće sa partnerom. 'Kao vozač koji mora držati volan', uporedio je, dodajući da će ovaj primer možda prestati važiti sa razvojem autonomnog vožnje. Šangajska fabrika, koja je počela sa radom 2019.

godine, danas ima godišnji kapacitet preko 950.000 vozila i doprinosi sa više od polovine ukupne isporuke Tesla-a širom sveta. Masak je takođe izrazio divljenje prema Kini, nazivajući je 'fantastičnom' i istakavši da je Tesla Model Y najprodavaniji električni automobil u Kini, uprkos jakoj konkurenciji domaćih proizvođača.

Komentari

Prijavite se da biste ostavili komentar

Prijavi se

Učitavanje komentara...

Sledeći članak · 2 / 150

Lynk & Co predstavlja novi 900L sa sedam sedišta

Kineski proizvođač Lynk & Co najavio je da će 10. novembara predstaviti novi model 900L, sedmosednu verziju svoje zastupničke 900 serije.

Anja Živić
Anja Živić
Lynk & Co predstavlja novi 900L sa sedam sedišta
Foto: Lynk&Co

Lynk & Co, poznati kineski brend automobila, priprema se za značajno proširenje svoje ponude. Kompanija je najavila da će 10. novembara ove godine zvanično predstaviti novi model 900L, koji će se na tržištu pojaviti kao sedmosedna verzija njihove zastupničke 900 serije.

Ovo predstavlja strateški potez kompanije da zadovolji potrebe porodica i korisnika koji traže prostornije vozilo bez kompromisa u kvalitetu i dizajnu. Novi 900L će se istaknuti svojim dimenzijama, dužine čak 5.280 mm i međuosovine od 3.170 mm, što čini veći od postojećeg modela 900. Ove dimenzije će vozilu omogućiti da pruži izuzetno prostorne uslove za putnike, posebno u zadnjem redu g će se nalaziti dva dodatna sedišta.

Ovakav koncept postaje sve popularniji na globalnom tržištu, gde porodice traže vozila koja kombinuju komfor, estetiku i funkcionalnost. Lynk & Co je stekao reputaciju inovativnog brenda koji uspešno kombinuje modernu tehnologiju sa elegantnim dizajnom. Sa novim 900L modelom, kompanija nastavlja svoju tradiciju pružanja premium iskora za cenu koja ostaje pristupačna široj publici.

Očekuje se da će ovaj model postati jedan od ključnih modela u ponudi kompanije na tržištima širom sveta.

Komentari

Prijavite se da biste ostavili komentar

Prijavi se

Učitavanje komentara...

Sledeći članak · 3 / 150

Mercedes-Benz pretvara stakla vozila u holografske ekrane

Mercedes-Benz testira pametno staklo koje može da upozorava vozače iza vas i pretvara prednje staklo u privatni ekran za filmove, mape i video pozive.

Anja Živić
Anja Živić
Mercedes-Benz pretvara stakla vozila u holografske ekrane
Foto: Photo byVictor SuttyonUnsplash

Mercedes-Benz razvija inovativnu tehnologiju pametnog stakla koja menja način na koji koristimo prednje stakla u vozilima. Ova nova tehnologija omogućava pretvaranje standardnog stakla u interaktivni holografski ekran koji može prikazivati različite sadržaje bez ometanja vozača. Testovi pokazuju da ovo pametno staklo može da šalje upozorenja vozačima iza vas kada ste u opasnosti ili kada trebate da ih obavestite o nečemu.

Takođe, omogućava pretvaranje prednjeg stakla u privatni ekran za gledanje filmova, praćenje mapa ili čak održavanje video poziva tokom vožnje, sve bez prekida sa vožnjom. Ova tehnologija predstavlja značajan napredak u automobilskoj industriji i otvara nove mogućnosti za interakciju sa vozilom. Iako je još u fazi testiranja, očekuje se da će uskoro postati dostupna na novim modelima Mercedes-Benz vozila, pružajući vozačima dodatnu bezbednost i komfor tokom vožnje.

Komentari

Prijavite se da biste ostavili komentar

Prijavi se

Učitavanje komentara...

Učitavamo sledeće članke