Tesla postavlja više od 100 Megacharger stanica u Evropi za svoj Semi kamion

Anduril Industries je objavio nove fotografije svog bespilotnog borbenog aviona FQ-44A Fury tokom provera integrisanja oružja. Slike, objavljene 16. septembra 2026., pružajuće jasniji pregled kako avion može nositi vođene bombe, raketne kapsule i druge spoljne naoružanja kako se približava proizvodnji za program Zajednički borbeni avioni (CCA) američkog ratnog vazduhoplovstva.

Fotografije pokazuju tekuće radove na dodavanju spoljnjeg naoružja na Fury. Anduril projektuje avion tako da može nositi različite vrste oružja i opreme za misije, čineći ga fleksibilnim za misije sa posadnim avionima. Anduril je naslovio novi objavu "Prilagođen Fury-ju" i rekao da probni postavci "potvrđuju Fury-ju kompatibilnost sa širokim spektrom municije." Fotografije pokazuju vođene bombe i kapsule za 70mm rakete koje se pričvršćuju na avion.

Planirano naoružanje takođe uključava vazduh-vazduh i krstareće rakete. Anduril je naveo da dodatne kapsule za misije i druge sistemi mogu biti dodati, ali neki detalji još nisu deljeni. Rad na naoružjenu adresira važan deo CCA napora kako ratno vazduhoplovstvo razvija bespilotne avione koji mogu izvoditi misije uz postojeće borbene avione.

BYD, kineski proizvođač električnih vozila, planira značajno proširenje na evropskom tržištu. Prema saopštenju njihovog regionalnog savetnika, kompanija će dugoročno zahtevati četiri fabrike u Evropi. Od ove četiri fabrike, tri će biti namenjena za sklapanje vozila, dok će jedna biti specijalizovana za proizvodnju baterija.

Ovaj plan je deo strategije za podršku ambicioznim ciljevima prodaje i usklađivanje sa propisima Evropske unije. Evropsko tržište postaje sve važnije za BYD, koji nastoji da uveća svoje učešće u sektoru električnih vozila. Kompanija već ima prisustvo u nekoliko evropskih zemalja, ali planira značajno proširiti svoju proizvodnu infrastrukturu kako bi zadovoljila rastući zahtev.

Odluka o izgradnji fabrika u Evropi takođe je motivisana željom da se izbegnu carinski troškovi i poboljša konkurentnost na tržištu. Sa povećanjem proizvodnih kapaciteta, BYD bi trebalo da postane još atraktivniji za evropske potrošače.

Audi je zvanično objavio da će novi S5 Avant biti pušten u prodaju 20. septembra 2026. godine, sa posebnom limitiranom verzijom od samo 99 komada.

Ovo je jedini kombij u Audi S porodici koji će biti dostupan na tržištu, a dolazi uvozen iz inostranstva. Početna verzija poseduje ekskluzivnu magnetno sivu boju karoserije i F16 Audi Sport višekrake tamno zlatne felne, dok će standardna verzija omogućiti personalizaciju po želji korisnika. Spoljašnji izgled karakteriše mat titanijum crna pletena rešetka prednjeg grila, digitalna matrica LED svetla i kontinuirana OLED svetla na zadnjem delu, uz četvorocilindrični ispušni sistem.

Unutrašnjost se odlikuje obuhvatnim kokpit dizajnom sa 11,9-inčnim potpuno digitalnim instrumentima, 14,5-inčnim MMI ekranom i 10,9-inčnim ekranom za putnika na prednjoj sedištu. Sistem pokreće nadograđeni EA839 evo 3.0T V6 motor sa 270 kW snage i 550 Nm obrtnog momenta, uz 7-stepeni S tronic menjač. Automobil poseduje i 48V MHEV hibridni sistem koji omogućava čisto električno vožnje, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,5 sekunde i maksimalnu brzinu od 250 km/h.